拉丁美洲汽车行业正经历一场快速的数字化转型，这一转型由AI驱动销售软件的普及所推动。尤其是在墨西哥，新车和二手车经销商都在集成这些工具，以实现流程自动化、改善潜在客户追踪并预测购买行为。
与此同时，比亚迪（BYD）、奇瑞（Chirey）和江淮（JAC）等中国制造商的进入加剧了竞争，促使传统品牌及其经销商纷纷借助Biky和AgentForce等创新解决方案，寻求更高的商业效率。
在本文中，我们将深入探讨这一现象，包括增长数据、应用案例以及给汽车行业管理者的实用建议。
AI驱动销售软件在拉美的快速增长
近年来，拉丁美洲企业在业务流程中采用AI的比例大幅上升。NTT Data与MIT Tech Review的一项近期研究发现，该地区86%的企业已经在投资生成式AI，而传统AI的使用量在过去一年中增长了约25%[1]。
这一趋势甚至超过了全球平均水平：据IBM统计，拉丁美洲员工规模超过1,000人的企业中，67%在过去24个月内加大了AI的应用，而全球平均水平为59%[2]。墨西哥的生态系统尤为活跃：专注于AI的企业数量在2018年至2024年间增长了965%，从34家增至362家初创公司，巩固了墨西哥作为区域数字化转型领导者的地位[3]。
这些AI投资在2022年至2023年间累计超过6.4亿美元，并创造了数千个就业岗位[3]，其中商业智能、机器学习和流程自动化解决方案尤为突出。
在这场AI热潮中，销售与营销应用成为拉丁美洲的关键用例[3]。越来越多的企业将AI视为提升竞争力的盟友，以应对日益数字化的市场。Salesforce等全球企业已推出专业套件，例如AgentForce，使企业能够创建自主AI代理，实现销售机会的资格认定、客户咨询的响应，以及只需点击几下就能完成的营销活动优化[4]。
其价值主张十分明确：按需扩展销售团队，并借助全天候工作的虚拟代理提升生产力。正如Salesforce首席执行官Marc Benioff所言，这代表着“一个智能代理的新时代……融入每一个工作流程，预判需求、巩固关系、推动增长”。这一宏大愿景（Salesforce计划到2025年部署十亿个AI代理）体现了AI在商业运营中的巨大潜力[4]。
汽车销售的数字化：从门店展厅到线上世界
传统上以展厅和面对面销售为核心的汽车行业，正在数字化时代重塑自我。如今，购车之旅从线上开始：客户研究车型、比较价格并做出决策，甚至无需踏入门店一步[5]。
据估计，在墨西哥，新车销售中已有60%的交易在购买过程中涉及线上环节[6]。现代买家期望快速响应、个性化信息，并能够远程推进交易。这一转变迫使门店必须适应，否则就有可能在一个不容慢适应的市场中变得无关紧要[5]。
数据凸显了拥抱数字化的益处。据麦肯锡（McKinsey）称，购车流程中金融环节的数字化在未来几年内可将汽车销量提升高达30%[6]。此外，据德勤（Deloitte）称，采用数字化工具可将门店的运营成本降低高达25%[6]。
正如房地产科技公司Peibo联合创始人Adal Ortiz所说，技术正在改变车辆购买方式，“不仅通过网站……还通过人工智能及其他技术的应用”[6]。换言之，仅拥有线上存在是不够的，行业领导者意识到AI是实现客户服务高效扩展的关键要素[6]。
这一转型的一个明显例证是对话式销售渠道（网页聊天、WhatsApp、社交媒体）的蓬勃发展。AMDA报告称，在墨西哥，15%的汽车保险和融资交易现已包含数字化流程，证明即便是相关服务也在向线上转移[6]。
创新企业正在崛起，以把握这一趋势：Mercado Libre等分类广告巨头，以及Kavak和OLX Autos等二手车初创公司，现已提供全数字化目录，交易几乎能够实现全程在线完成。这些力量共同推动了新车和二手车销售的变革，使门店必须整合自动化和分析技术，以应对日益增长的数字潜在客户流量。
AI在汽车销售中的应用：自动化、潜在客户管理与预测
在当今的汽车行业中，AI驱动的销售工具已成为门店和经销商的战略盟友。这些解决方案主要应用于哪些方面？主要集中在三大关键领域：流程自动化、智能潜在客户管理和购买行为预测。
AI销售代理能够处理以往占据销售人员大量时间的运营性工作。例如，Biky这类AI驱动的虚拟助手平台，能够全天候响应客户咨询、安排试驾，并自动完成潜在客户资格认定[7]。
这使人类销售团队能够专注于高价值的互动。如今，许多门店在营业时间之外也会收到聊天咨询，得益于虚拟代理，他们能够即时响应，避免因缺乏及时关注而使潜在客户“冷却”。最先进的系统甚至能够解读客户发送的音频和图像，以提供准确的回复（例如分析证件照片或根据语音描述诊断问题）[7]，将支持能力扩展到基础文本聊天之外。
AI的另一项关键优势，是能够智能管理整个销售周期。机器学习算法可以利用数百种行为信号（如过往互动和网站访问记录）自动对最具潜力的潜在客户进行优先排序。像Salesforce的AgentForce这类集成化CRM工具，能够实时分析客户数据，并推荐最匹配的车型或金融服务[7]。
这种曾只限于经验丰富的销售人员才能提供的个性化服务，如今可以扩展到数千名潜在客户。每位潜在客户都能在恰当的时刻获得恰当的信息，从而显著提升转化率[5]。简而言之，AI确保不会因人力的局限性而遗漏任何一个潜在客户。
最后，门店已开始利用AI来预测购买趋势与需求。通过分析历史销售数据、经济因素和在线行为，AI模型能够估算哪些车型在特定地区或季节会卖得最好，甚至能够预测现有客户何时可能开始寻找新车。
尽管在拉丁美洲仍处于早期阶段，AI已被用于即时估算二手车的转售价值、建议最优定价，并检测销售漏斗中的流失模式，以采取预防措施。一份报告指出，数字市场对效率和竞争力的追求，正推动该地区在这些新兴AI用例上的投资[2]。
换言之，AI使商业决策更加科学化、数据驱动，最大限度地减少了猜测的成分。
这些能力正转化为实际成果。该行业的科技公司报告称，在部署了经过良好训练的AI销售代理后，门店的对话式销售额可提升至三倍[7]。虽然结果各有不同，但在采用这些工具后的短短几个月内，潜在客户到成交的转化率普遍出现显著提升。
总而言之，AI正在为汽车销售团队注入强大动力，帮助他们以更短的时间促成更多交易，同时提供更出色的客户体验。
重点案例：Biky与AgentForce助力汽车销售
为了印证前文的讨论，值得深入探讨两个在该地区日益受到关注的代表性解决方案：Biky与AgentForce。
Biky被誉为“首个AI驱动的销售员”。由总部位于拉丁美洲的Keybe公司开发，Biky作为一名专注于门店业务的虚拟销售代理发挥作用。与回复僵化的传统聊天机器人不同，Biky借助生成式AI和深度学习，能够与客户进行自然的对话，几乎如同真人销售员一般[7]。
其开发团队强调，Biky能够同时跨多个渠道（网页、WhatsApp、社交媒体）全天候处理销售对话，且不会在客户互动中失去“人情味”[7]。它的一些核心能力包括：解答复杂的车辆咨询、提供报价、安排试驾，甚至主动联系通过表单或广告进来的新潜在客户[7]。所有这一切都在保持与品牌个性相符的程序化亲和力和魅力的同时完成。
Biky的一大亮点是能够利用门店特定的知识进行训练，它可以被输入车型目录、使用手册和公司政策，以确保其回复符合每个经销商的实际情况。此外，它还能与现有的数字生态系统（CRM、CDP等）无缝集成[7]，从而自动记录每一次互动并更新客户数据库。
这确保了潜在客户的数据不会丢失，人类销售团队能够在完整背景信息下接续对话。像Keybe这样的公司推广Biky一类的AI代理，称其能够进行流畅的对话、根据客户数据个性化报价，并从头到尾管理整个销售流程[7]。
最终的承诺是以更短的时间促成更多销售，早期的成功案例显示，在响应时间、处理的潜在客户数量以及销售预约转化率等关键指标上均有显著改善。
AgentForce标志着一家全球巨头进入这一领域。由Salesforce于2024年推出，AgentForce是一套完全集成到全球领先CRM中的自主AI代理套件[4]。与专为汽车销售量身定制的Biky不同，AgentForce是一个跨行业解决方案，但对已经在使用Salesforce的门店而言极具价值。
借助AgentForce，一家门店理论上可以“数字化复制”其销售团队：每个虚拟代理都可以针对特定任务进行配置，例如报价跟进、向现有客户发送维护提醒，或通过社交媒体获取潜在客户。
其关键优势在于与Salesforce现有客户数据的深度集成，例如，AI代理能够知晓某位潜在客户此前是否到访过门店、他们查看过哪个车型、是否有未完成的报价等，并据此采取相应行动。
Salesforce强调，其AI代理能够分析海量数据、做出决策，并自动完成关键任务，例如解答常见问题或优先处理高潜力的潜在客户[4]。与协助人类销售人员的AI副驾不同，AgentForce旨在完全自动化某些职能角色，实质上按需扩展了数字化劳动力[4]。
尽管AgentForce仍属新兴产品，但其出现意义重大，它表明主要的企业级平台正在将AI原生地整合进销售流程。对汽车行业管理者而言，这提供了一个机会：无需完全依赖外部初创企业，而是可以通过值得信赖的技术合作伙伴来采用AI。
事实上，拉丁美洲许多汽车集团已经在使用Salesforce或其他CRM系统，这使得AgentForce等AI模块成为自然的下一步选择。Salesforce本身也强调其解决方案的可靠性，AI回复中“幻觉”现象发生率低，并高度符合安全与行业标准[4]，这在涉及敏感金融数据（如汽车贷款申请）的客户互动自动化过程中，是至关重要的因素。
总而言之，无论是专为汽车行业设计的本土解决方案如Biky，还是全球性平台如AgentForce，二者正在融合，为门店提供能够提升销量和改善客户服务的“虚拟销售员”。
中国品牌的影响力：在效率时代展开竞争
中国汽车品牌在拉丁美洲的迅速扩张，已成为推动汽车销售数字化转型的关键催化剂。这些新进入者不仅带来了具有竞争力的价格和先进技术，还带来了挑战传统汽车销售方式的创新商业模式。
以墨西哥为例，MG、BYD、奇瑞（Chirey）、江淮（JAC）、吉利（Geely）、长安（Changan）等品牌的大规模进入，正迫使本地门店进行结构性和运营层面的变革。
一个显著的区别在于它们的分销与销售点策略。西方汽车制造商在墨西哥历来倾向于在高价值的“汽车走廊”地带投资建设大型门店，而许多中国品牌则选择了更为灵活的形式。
例如，BYD与百货公司Liverpool合作，将其车辆展示并销售在该百货公司的门店内[8]，而不是仅仅依赖传统门店。此外，BYD还引入了小型机器人接待员，在顾客进入时为其递上饮品，从而使人类销售代表能够专注于个性化咨询[8]。
这种注重亲密感和客户体验的方式，与庞大的传统展厅形成了鲜明对比，并受到了年轻消费者的欢迎。
中国品牌的另一个显著特征是其强大的数字化存在感。在本土市场，几乎所有中国汽车制造商都提供移动应用程序，客户可以通过应用了解车辆详情、定制配置（颜色、轮毂、配置版本），甚至启动购买流程[8]。
如今，它们正将这一理念带入拉丁美洲：
- 以更出色的数字体验补充更小规模的展厅。
- 在销售点设置互动屏幕，突出展示每款车型的优势[8]。
其目标是在客户踏入门店之前就建立起客户忠诚度。AMDA主席Guillermo Rosales指出，减少对豪华展厅的投资，同时专注于线上效率、员工培训和数字化客户追踪，能够带来更优惠的价格和更高的客户满意度[8]。
换言之，中国品牌正在证明，在墨西哥销售汽车可以依靠更少的实体基础设施和更强大的全渠道战略来实现。
结果不言自明：中国汽车在墨西哥的销量迅猛增长，在销量上已超越传统豪华品牌[9]。
据AMDA和INEGI的数据显示，2024年奥迪（Audi）和梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）等豪华品牌的销量下滑了3%至31%，而MG和奇瑞（Chirey）等中国制造商则不断扩大其市场份额[9]。
它们将具有竞争力的价格与高科技配置相结合，使其成为高价车型颇具吸引力的替代选择[9]。
此外，中国品牌已迅速建立起自己的经销网络，在墨西哥的20个中国汽车品牌中，至少有13个已在多个城市设有官方经销商[10]。
这种在有效营销活动支持下的激进扩张，已经将消费者最初的怀疑态度转变为对其产品日益增长的信任[10]。
对传统汽车品牌而言，其中的启示显而易见：竞争已不再仅仅关乎产品本身，而是关乎整体的销售体验。中国品牌正在以下方面不断提高标准：
- 数字化客户体验
- 服务速度
- 运营效率
传统门店或许无法在价格上与之匹敌，但却可以借鉴它们的灵活性和以客户为中心的理念。
这意味着要投资AI驱动的销售工具（以便像灵活的竞争对手一样迅速响应），优化线上渠道，并加大售后跟进的力度。
在一个日益多元化且要求更高的市场中，数字化转型已不再是可选项，而是关乎竞争生存的必然之举。
汽车行业管理者的未来展望与建议
展望未来，一切迹象都表明，汽车销售的数字化将持续加速。消费者，尤其是年轻一代，要求快速而简单的购买流程，并且越来越愿意部分或全部在线购买车辆，只要这样能够节省他们的时间。
同时，生成式AI、预测分析以及用于3D车辆可视化的增强现实等新兴技术将持续演进，为提升销售流程提供新的工具。
那么，门店和经销商的管理者今天可以采取哪些措施，为把握这些趋势做好准备？以下是一些关键建议：
1. 逐步在销售中采用AI工具：可以从试点项目开始，例如在门店网站或WhatsApp上集成智能聊天机器人，然后再逐步扩展到更先进的解决方案，例如全天候的虚拟销售代理。
在每个阶段都要衡量结果（处理的潜在客户数量、转化率、客户满意度），以此计算AI在销售中的投资回报率，并据此调整策略，这一点至关重要。
2. 培训团队掌握数字技术：如果员工不知道如何有效使用，再好的工具也毫无用处。
- 投资培训销售顾问如何管理CRM系统。
- 教会他们解读AI生成的洞察，并与虚拟销售助手协同工作。
一位将AI视为盟友，而非威胁的销售人员，能够借助AI协助筛选潜在客户和安排预约，从而专注于促成交易和提供卓越的客户服务。
3. 专注于全渠道客户体验：分析买家的购买历程，找出技术能够提升体验的环节：
- 客户是否能够轻松在您的网站上请求报价并预约试驾？
- 社交媒体上的消息是否能够得到快速回复？
- 展厅参观后，您是否通过电子邮件或短信进行跟进？
将所有渠道（展厅、电话、网站、应用程序）整合到统一的潜在客户管理系统中，能够确保无缝一致的客户服务，从而提升销量和客户忠诚度[11]。
4. 利用数据做出更智能的决策：随着销售流程日益数字化，您将产生越来越多的数据（关于网站行为、广告效果、销售人员表现等）。
部署商业智能和分析平台，将有助于将这些数据转化为可执行的洞察[11]。
例如，您可能会发现：
- 某一特定促销活动在社交媒体上对紧凑型车的效果更好。
- 某个特定客户群体从请求报价到完成购买之间，总是间隔X周时间。
利用这些发现实时调整销售策略，能够带来巨大的竞争优势。
5. 与可靠的技术提供商合作：您不必事事都自己开发。可以考虑与专业的服务提供商合作，例如：
- 专注于汽车行业的AI初创公司
- CRM咨询公司
- 甚至是向其经销商网络提供数字工具的汽车制造商
与经验丰富的技术提供商合作，能够加快学习曲线并确保实施成功。
在拉丁美洲，行业活动已经开始汇聚科技公司和汽车行业领导者，共同交流颠覆性的解决方案[12]。参与这一创新生态系统，将帮助您紧跟趋势、从成功案例中学习，并第一手获取宝贵的行业洞察。
AI与数字化的融合正在重塑拉丁美洲的汽车销售格局。得益于充满活力的科技生态系统和新进入者带来的竞争压力，墨西哥正处于这一转型的前沿。
那些早日采用AI驱动销售工具、优化线上运营，并培育持续创新文化的门店管理者，将在这个新时代中占据最有利的位置。
正如行业的一项关键原则所言：“没有回头路，新技术既是汽车行业的现在，也是未来。”[11]
那些今天就乘上这股数字化浪潮的人，不仅能够生存下来，还将引领未来的汽车市场。？???
资料来源：
- [1] Se acelera la adopción de IA en Latinoamérica: NTT DATA
- [2] Empresas latinoamericanas aceleran el uso de IA
- [3] México lidera la expansión de empresas de inteligencia artificial en Latinoamérica
- [4] Salesforce presenta Agentforce
- [5] ¿Cómo la Digitalización Revoluciona la Venta de Autos?
- [6] Automotrices aumentarían sus ventas hasta en 30% con digitalización
- [7] Agentes de ventas con IA: la nueva revolución en la venta de autos
- [8] Cómo los fabricantes chinos están redefiniendo la venta de vehículos en México
- [9] Marcas de autos chinos en México superan a los de lujo en ventas
- [10] De 20 marcas de autos chinos en México, 13 ya tienen agencias en Puebla
- [11] ¿Cómo la Digitalización Revoluciona la Venta de Autos?
- [12] Innovación Tecnológica para el mercado automotriz: Tres compañías de Latam se reúnen para conversar sobre soluciones disruptivas para concesionarios
